Мотоблок ДТЗ 510ДНЕ (колеса 4.00-10)

Для полегшення запуску двигуна дизельний мотоблок ДТЗ 510ДН виготовляється також в модифікації з електростартером, дана модель отримала назву ДТЗ 510ДНЕ.За якістю виготовлення і технічним характеристикам ДТЗ 510ДНЕ ідентичний моделі ДТЗ 510ДН: використовується дизельний двигун потужністю 10 к.с., прямий привід на коробку передач, нове безпечне дискове зчеплення нормально розімкнутого типу, шестерінчаста КПП на три швидкості руху вперед і одну для руху заднім ходом, блокування важеля заднього ходу від випадкового включення, високоефективний повітряний фільтр з прозорим циклоном. Встановлено великі транспортні колеса розміром 4.00-10 з протектором «ялинка». Наявність на колесах обгінних разблокіраторов значно полегшує поворот і розворот мотоблока. Почвофреза 8-секційна, регульована, формула (2 + 1 + 1) х2, максимальна ширина захвату 1140 мм.Наявність електростартера помітно підвищує комфортність експлуатації мотоблока і полегшує запуск двигуна, що особливо відчутно в холодну пору року.На всі мотоблоки ДТЗ  надається гарантія 2 роки.

Тип палива	Дизельне
Вал відбору потужності	Задній поздовжній, під шпонку Ø18, L=24
Глибина культивації, мм	До 200
Кількість передач вперед/назад	3 / 1
Місткість паливного бака, л	4,0
Модель двигуна	186FAЕ
Вимірювальні прилади	—
Габаритні розміри в зборі (Д×Ш×В), на колесах/на фрезах, мм	1600×710×880 / 1600×1140×800
Діаметр ротора ґрунтофрези, мм	360
Датчик рівня мастила	—
Електрообладнання	Акумулятор 18 А*год, замок запалювання
ЗІП	У комплекті
Кількість секцій ґрунтофрези, шт.	8=(2+1+1)×2
Колія коліс, мм	600
Номінальні оберти, об/хв	3000
Номінальна витрата палива, г/кВт∙год	273
Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв	40; 95; 130
Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год	3,5; 8,2; 11,2 / 2,8
Об’єм картера двигуна, л	1,3
Об’єм мастила в катері трансмісії, л	3,0
Об’єм системи охолодження, л	—
Потужність двигуна, к. с.	10,0
Привід фрези	Прямий із конічним редуктором
Розмір / кількість / тип ножів ґрунтофрези	5,5 мм × 235 мм/32 шт.
Система запуску двигуна	Електростартер, Ручний стартер
Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг	135 / 140
Спосіб вмикання заднього ходу	Рукоятка на кермі
Струмок для під’єднання активного навісного обладнання	—
Тип зчеплення	Нормально розімкнуте багатодискове в масляній ванні
Тип мастила в картері двигуна	ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Тип мастила в картері трансмісії	ТМ «ДТЗ» ТАД-17 та API GL
Тип охолоджувальної рідини	—
Тип привода трансмісії	Прямий шестеренчастий
Тип приводних пасів	—
Тип та регулювання керма	Швидке регулювання за висотою та напрямком
Тип, ємність АКБ А∙год	Свинцево-кислотна, 18 А*год
Транспортні колеса	4.00-10 з обгінними разблокіраторами
Ширина захвату ґрунтофрези, мм	620, 880, 1140
Система охолодження двигуна	Повітряне охолодження
Спосіб встановлення ґрунтофрези	Замість транспортних коліс
Тип коробки передач	Шестеренчаста