Трактор ДТЗ 5244 НP

ДТЗ 5244НР - нова модель, яка володіє всіма якостями ДТЗ 5244НРХ, але оснащена колесами стандартної ширини. Трактор оснащений двигуном більшого об’єму, у порівнянні з 24 сильними тракторами інших торгових марок (1,9 л. Замість 1,53 л.), Що дає помітну перевагу в крутному моменті на низьких оборотах перед іншими моделями аналогічної потужності. Модернізована посилена коробка передач з окремим реверсом забезпечує 9 швидкостей руху вперед і 9 швидкостей назад, що дозволяє вибрати оптимальний режим роботи і швидко змінювати напрямок руху. Малошумна трансмісія, потужний навісний механізм, швидкознімне буксирне пристрій, гідравлічне рульове керування - всі вузли трактора розроблені і виготовлені із застосуванням сучасних технологій, що забезпечують високу надійність і довгий термін служби. Конструктивні особливості робочого місця: унікальна простора компоновка, ергономічне розташування органів управління, невелике зусилля на керуючих органах, - забезпечують найвищий у своєму класі рівень комфорту для водія. Конструктивні особливості: • Двигун зі збільшеним об'ємом і великим моторесурсом. • Коробка перемикання передач 9+9 з окремим реверсом. • Посилена малошумна трансмісія. • Гідравлічне рульове управління з окремим гідронасосом і гідробаком. • Зручне розташування систем управління. • Просторе місце оператора. • Центральний перемикач світла. • Посилений гідронавісний механізм із безступінчатим регулюванням тяг і розкосів. • Швидкознімний буксирувальний пристрій з обмеженням переміщення. • Гідравлічна система оснащена масляним фільтром. • Збільшений паливний бак. • Високий кліренс. • Регульована передня і задня колії. • Посилені поворотні шарніри переднього моста. • Сапун картера переднього моста виведений у підкапотний простір. • Маточини задніх коліс виконані заодно з півосями. • Кріплення дисків задніх і передніх коліс на шпильках. • Глушник і коліно глушника закриті захисним кожухом по всій довжині. • Заборник повітряного фільтра піднятий із зони інтенсивного запилення і оснащений циклоном. • Акумуляторна батарея збільшеної місткості. • Електрогенератор підвищеної потужності. • Вимикач маси. Комплектація: • Комфортне регульоване сидіння з амортизатором і підлокітниками. • Електронна панель приладів (лічильник мотогодин, покажчик тиску масла, покажчик рівня палива, тахометр, покажчик температури води, покажчики напруги бортової мережі, сигнальні лампи) • Гумовий килимок на підлозі місця водія. • Антифрикційні накладки з бічними упорами на педалях. • Фігурні антифрикційні рукоятки на важелях управління. • Рифлені підніжки з обох сторін. • Великі поручні на задніх крилах. • Збільшені дзеркала заднього виду. • Електрична розетка для причепа. • Гідравлічні виходи з швидкороз'ємними муфтами. • Широкі задні крила посиленої конструкції. • Задня додаткова фара. • Передні навісні вантажі. • Передні крила з бризговиками. • Таблички для номерних знаків • Додатковий роз'єм 12 В на панелі приладів.   Купити трактор ДТЗ 5244НР можна по всій території України у наших офіційних представників або замовити за допомогою спеціальної форми зворотного зв'язку в розділі «Контакти».На всі трактори ДТЗ надається гарантія 3 роки.

Система охлаждения	жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости
Кабина	-
Колесная база, мм	1610
Колесная формула	4х4
Комплектация	Металлические передние крылья с гибкими брызговиками, металлические задние крылья, место для крепления номерных знаков, газовые упоры капота.
Модель двигателя	ДД390
Система смазки	комбинированная, насосом и разбрызгиванием
Муфта сцепления	постоянно замкнутого типа, сухая
Агротехнический просвет, мм	400
Безопасный пуск	блокировка стартера педалью сцепления
Блокировка дифференциала заднего моста	педалью
Буксировочное устройство	съемный маятниковый серьг с вертикальной неповоротной цапфой
Вал отбора мощности (ВОМ)	задний продольный 6 шлицев, Ø35
Воздушный фильтр	контактно – масляный: высокий воздухозаборник с прозрачным циклоном, масляная ванна, металлическая сетка
Возможность одновременного подключения ВВП и буксировки	<>
Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования	2 (1 напор/слив, 1 слив) с быстроразъемными муфтами, управление от основного гидрораспределителя
Гидроцилиндр рулевого управления	двухсторонний симметричный, с защитными кожухами
Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см²)	24 (245)
Двигатель трактора	дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском
Другое оборудование	-
Другое электрооборудование	звуковой сигнал, аварийная сигнализация
Кабина водителя	-
Клиренс, мм	350
Колея задних колес, мм	1200, 1320, 1400
Колея передних колес, мм	1170, 1370
Конструкция боковых растяжек и откосов	жесткие с резьбовой регулировкой длины, дополнительная ступенчатая регулировка боковых растяжек
Минимальный радиус разворота без тормозов, м	3,3
Минимальный радиус разворота с тормозом, м	3,0
Мощность двигателя, л.с. (кВт)	24 (17,6)
Номинальное тяговое усилие, кН	6,8
Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин	2350
Номинальный расход топлива, г/кВт*ч	≤238
Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин	540
Передний мост	ведущий, отключаемый, портального типа с боковыми редукторами
Размещение смазки гидроподъемника	Отдельно в корпусе гидроподъемного механизма
Расширительный бочек системы охлаждения	<>
Рукоятка быстрого руления	<>
Световое оборудование	Основные передние фары, задние фары, задние фонари, передние и задние указатели поворотов
Сидение водителя	на амортизаторе, регулируется по жесткости, расстоянию до руля и по углу наклона спинки, с подлокотниками
Теоретическая скорость движения вперед, км/ч	3,1-42,7
Теоретическая скорость движения назад, км/ч	3,0-41,6
Тип масла в картере	ТМ "ДТП" TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Тип рабочей жидкости гидросистемы	ДТП HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Тип трансмиссии	механическая шестерная
Управление гидроподъемником	гидрораспределитель трехпозиционный
Формула переключения передач	(3х3) (3х3)
Число и расположение цилиндров	3, вертикальное
Размер задних шин	9.50-24
Размер передних шин	6.00-16
Рулевое управление	гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком
Система запуска	электростартер
Тормоза	на задних колесах, барабанные, с механическим приводом, сдвоенные педали